サイレンサー(マフラー)を紹介

サイレンサーのお話です。純正のサイレンサーに不満はないですか？サイレンサーは本来、排気音を低減する装置です。メーカー純正のサイレンサーは、さまざまな規制をクリアするためエンジンの性能を１００％発揮できない仕組みとなっています。これを改善するために、各メーカーからさまざまなサイレンサーが発売されています。

サイレンサーといっても、さまざまです。そして、どんなサイレンサーを選べばよいかも難しいところです。サイレンサー選びのひとつの指針となるものに、素材で選ぶ方法があります。サイレンサーの材質は、大きくわけて、チタン、カーボン、ステンなどがあります。個人的には、ステンで十分だと考えています。チタン、カーボンは、確かに軽量で、車体の軽量化にはもっとも適しています。しかし、高価であるため、コストパフォーマンスが良くありません。

パワーの向上を考慮したマフラーの原理は、排気ガスをスムーズにマフラー内に流すことにより、性能の向上を図ることという物です。当然、排気音も大きなものになります。そのままでは、公道の保安基準も守れないものも存在します。そのような方には、インナーサイレンサー（フランジサイレンサー）をつけることをお薦めします。インナーサイレンサー（フランジサイレンサー）を装着すると排気音を抑えることができ、公道の保安基準内に音を調整することができます。

インナーサイレンサーを求めようとするなら、ＳＦＣがお薦めです。まだサイレンサーを付けていない方はもちろんのこと、他社のインナーサイレンサーに満足していない方も、それを生かして低価格で消音対策ができます。

ＲＳＳ関連リンク
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マジェスティ125FI(台湾仕様5CA9)性能にこだわったOUTEX製フルエキゾーストマフラー(チタンサイレンサー+Φ100ステンレスブルーエキパイ仕様)。OUTEX独自の排気圧力コントロールにより、立ち上がりからピーク時ま. ...

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