サイレンサー(マフラー)
サイレンサーのお話です。純正のサイレンサーに不満はないですか？サイレンサーは本来、排気音を低減する装置です。メーカー純正のサイレンサーは、さまざまな規制をクリアするためエンジンの性能を１００％発揮できない仕組みとなっています。これを改善するために、各メーカーからさまざまなサイレンサーが発売されています。
サイレンサーといっても、さまざまです。そして、どんなサイレンサーを選べばよいかも難しいところです。もっともわかりやすいサイレンサーの選び方はサイレンサーの材質で選ぶことです。サイレンサーの材質は、大きくわけて、チタン、カーボン、ステンなどがあります。それぞれの特徴としては、チタン：もっとも軽くて錆びない。サイレンサーにとても適した材質。高価カーボン：軽い、錆びない。ステンにカーボンを巻いているものもあり。見た目に特徴がある。ステン：安価。錆びない。サイレンサーでもっとも適している材質は、チタンです。しかし、高価ですし、好みもあるとおもいます。サイレンサーをカスタムパーツに変更する理由の一つに、外観を好みにするというのも立派な理由です。性能だけでなく、納得のいく選択をしましょう。
パワーの向上を考慮したマフラーを装着していると排気ガスがスムーズにマフラー内を流れることとなります。そのため、パワーは向上しますが、トルクが落ちてしまいます。そのような方には、インナーサイレンサー（フランジサイレンサー）をつけることをお薦めします。インナーサイレンサー（フランジサイレンサー）を装着すると排気ガスの流れが調整され、トルクが向上します。パワーはもとに戻ってしまうのですが。。同時に消音もでき、公道を堂々と走ることも可能になります。
インナーサイレンサーの購入を考えているなら、ＳＦＣがお薦めです。ＳＦＣは、インナーサイレンサー（フランジサイレンサー）の専門店。スポーツマフラーのマフラーサウンド音を消音！します。あなたのマフラーの悩みを解決します！こちらで実際の写真、豊富なパーツを参照することができます。
ＲＳＳ関連リンク
フォードフォーカスターボのチタンマフラー製作？サイレンサー無し？
2212.jpg オーナーのイメージにそって・・・ なんとリヤ太鼓が無い仕様 まじ 2211.jpg 左右100パイの極悪仕様のテールエンド でもなぜか・・・ うるさく無いんです.
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